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27/04/2010
Diretor de prova destaca trabalho para gerar o sucesso do Rally de Erechim
Diretor de prova destaca trabalho para gerar o sucesso do Rally de Erechim
O Rally Internacional de Erechim chega este ano sua 13 edio. Ao longo destes 13 anos a prova foi ganhando respeito no somente em nvel nacional, mas tambm internacional. Graas a uma organizao sempre muito precavida e um pblico que aprendeu a gostar do rali de velocidade e todos os anos lota as pistas da prova para ver o show de manobras de competidores que vem de diversos pases para competir em Erechim.
No dia do rali, uma pessoa coordena todas as aes. o diretor de prova. Este ano, novamente Adilson Stankievicz foi o escolhido para a funo, que ele j tem feito nos ltimos anos. O diretor de prova a pessoa que fica na secretaria do rali, no v os carros passarem e precisa de todo um aparato de segurana, estes sim nas pistas, que vo lhe passando informaes sobre o andar do rali.
baseado nestas informaes que Adilson define as aes a serem tomadas. Basicamente, ele coordena uma grande equipe de pessoas, mais de 200, durante os dias do rali. Adilson destaca que a maior preocupao em uma prova grande como a de Erechim, se refere a segurana. A prova no desenvolvida em pista de autdromo, totalmente isolada e com vista total para a direo de prova. O rali tem muito de improvisao e surpresas que ocorrem em todas as provas. O que pode ser feito estar preparado para qualquer ocorrncia, e neste quesito todo o comit de segurana est comprometido. Antes do evento, temos as reunies tcnicas e de segurana, onde fazemos o planejamento e envolvimento das diversas entidades e pessoas que compem a prova, destaca Adilson.
Fazem parte do comit de segurana organizaes como Inviolvel, Unimed, Brigada Militar, Bombeiros, Erechim Jeep Clube, Erechim Off-Road, Egipol Extintores, Polcia Rodoviria Federal, Polcia Rodoviria Estadual, Guarda Municipal de Trnsito, Secretarias Municipais de Segurana, Obras, Agricultura, Meio Ambiente, Cultura, Esporte e Turismo, Prefeitura de Gaurama, Prefeitura de Paulo Bento e Prefeitura de Erechim.
No dia da prova, o controle feito por rdio, atravs das equipes de largada, chegada e pontos de rdio intermedirios. Temos os carros de controle, que so os olhos da direo de prova, e que passam antes de cada especial acontecer. Na prova, sero 55 rdios operando em duas frequncias.
O diretor de prova espera uma tima prova. Talvez o melhor rali tecnicamente j realizado pelo EAEC. Temos um grid fantstico de mais de 40 carros. Doze 4x4 e uma categoria Super N extremamente competitiva. Grande quantidade de equipes estrangeiras. Um super-prime noturno indito. E a integrao da prova com o Erechim Fest, comemorando o aniversrio de nossa cidade em parceria com a ACCIE e a Prefeitura. Todos estes so os ingredientes para dias de muita emoo no Rally Internacional de Erechim, frisa Adilson.
O coordenador fala ainda sobre o gerenciamento do rali. O trabalho feito em parceria com pessoas que tem a minha total confiana. com base nas informaes repassadas pelos jipeiros nos pontos intermedirios de rdio, das equipes de controle e dos carros de controle (0, 00, 000, 01, 02 e 03), que as decises so tomadas. Baseados nas informaes deles, liberamos as largadas, interrompemos a prova, e se necessrio deslocamos os dispositivos de segurana: ambulncias, brigada de incndio e guinchos. Tenho mapas das especiais na minha frente na direo de prova, e a cada informao por rdio, imagino o que est acontecendo, como se um filme passasse na minha frente, explica Adilson.
Sero mais de 200 pessoas envolvidas diretamente com a organizao do rali. Todos so voluntrios. Fazem o trabalho com comprometimento, prazer e responsabilidade. Apesar de serem amadores, fazem um trabalho extremamente profissional. este imenso nmero de voluntrios que torna a prova de Erechim especial. O Rally no do EAEC, da comunidade de Erechim. A cidade toda responsvel por fazer a melhor prova do Sul-americano de rali velocidade. Desde a camareira do hotel que recebe bem o turista brasileiro ou estrangeiro que vem para a prova, at o coordenador geral do evento, todos fazem parte da prova. Para que seja um sucesso todos temos que trabalhar em conjunto e sincronia. Para ser um fracasso, basta que um dente da engrenagem quebre, que algum no faa seu trabalho corretamente. Este sentimento todos os envolvidos tem, e ano aps ano a equipe tem demonstrado seu total comprometimento pelo sucesso e evoluo do maior evento esportivo organizado por erechinenses, enaltece o diretor de prova.
Adilson um organizador que costuma estar em vrias frentes, desde reunio tcnica at segurana. Ele, que h muitos anos tem dedicado tempo especial ao evento, faz uma anlise da sua participao. Realmente o rali nos toma muito tempo. Dedicamos nossos momentos de folga e mesmo de trabalho para que tudo acontea da melhor forma. Mas isto no exclusividade minha. Tem muitos voluntrios da prova que programam suas frias para a data do rali para poderem trabalhar, para que a prova seja um sucesso. Nossas reunies so sempre concorridas. E temos pelo menos quatro encontros por semana para planejarmos a prova. Mais o tempo de execuo. Mas no final tudo compensa. O prazer de um trabalho bem realizado nosso maior pagamento, e a cada prova fazemos novos amigos e afinamos as amizades antigas. Sentimentos que somente este grandioso trabalho em equipe provoca. Entre todas as pessoas envolvidas, temos que destacar a liderana do nosso coordenador Cludio Pagliosa. Dedica muito do seu tempo profissional para o Rally, e no somente no perodo da prova. Assim que se encerra uma prova ele j est trabalhando e motivando a equipe para a prxima, diz Adilson.
Finalizando ele fala sobre a grande novidade deste ano para o pblico, a disputa do super-prime noturno, que acontecer na noite da prxima sexta-feira, dia 30. Os carros, com os faris ligados, girando na pista do prime na semi-escurido, com os discos de freio incandescentes dando o toque de beleza ser algo sem igual no rali brasileiro. O pblico que for ao super-prime na sexta ter uma noite inesquecvel. Trs horas de emoo a flor da pele com o melhor que o rali da Amrica do Sul pode dar, conclui o dirigente.
O Rally Internacional de Erechim uma realizao do Erechim Auto Esporte Clube em parceria com a Associao Comercial, Cultural, Industrial de Erechim e a prefeitura de Erechim.
PR-LISTA DE INSCRITOS DO RALLY DE ERECHIM
CATEGORIA N4
Sebastian Abramian/Esequiel Queral - ARG Baratec Subaru Impreza
Raul Martinez/Fernando Mussano - ARG - Subaru Impreza
Milton Pagliosa/Andre Pagliosa - BRA - Mitsubishi Lancer
Oswaldo Scheer/Gilvan Jablonski - BRA - Mitsubishi Lancer
Eduardo Scheer/Geferson Pavinatto - BRA - Mitsubishi Lancer
Eduardo Peredo/Claudio Bustos - ARG - Subaru Impreza
Juan San Martin/Matias Aranguren - ARG - Mitsubishi Lancer
Jorge Martinez/A Alvarez Nicholson - ARG - Team Mitsubishi Lancer
Salvador Pensato/Marcelo Der Ohannesian - ARG - Subaru Impreza
Diego Dominguez/Edgardo Galindo - ARG - Mitsubishi Lancer
Hector Ceresola/Raul Minetti - ARG - Subaru Impreza
Rodrigo Zeballos/Antonio Pineiro - URU - Mitsubishi Lancer Evo
CATEGORIA N3/SUPER N
Marcelo Mendes/Bruno Mega - BRA - GM Celta
Bernardo Koller/Sidnei Broering - BRA - GM Celta
Juliano Sartori/Rafael Sartori - BRA - Ford Focus
Fabio Dall Agnol/A Definir - BRA Peugeot 207
Vicente Orige/KZ Morales - BRA - GM Celta
Mauricio Neves/Armando Miranda - BRA - VW Gol
Rafael Tulio/Cesar Valandro - BRA - VW Gol
Luis Stedile/Gilson Rocha - BRA - VW Gol
Jos Levy/Daniel Parafita - URU - Honda Civic Type R
Luis Tedesco/Gabriel Morales - BRA - Fiat Palio
Marcos Valandro/Marcelo Filipon - BRA - VW Gol
Marcos Marcola/Sergio Tarcisio - BRA - Peugeot 207
CATEGORIA N2/N2 LIGHT
Luciano Fleck/Kana Ribeiro - BRA - Peugeot 206
Pablo Pelaez/Marcelo Castillo - ARG - Honda Civic
Haroldo Soares/Lincoln Kadota - BRA - Fiat Palio
Jose Barros Neto/Emilia Abadia - BRA - GM Celta
Maicon Soares/Cleiton Casarotto - BRA - Fiat Palio
Vanderlei Carminatti/Leonardo Dalla Rosa - BRA - Fiat Palio
CATEGORIA A6
Fernando Mello/Fernando Toschi - BRA - Peugeot 206
Alexandre Figueiredo/Andrey Karpinski - BRA - Renault Clio
Roland Koller/Gabriel Moraes BRA - Peugeot 206
Tiago Mocelin/Robson Giacomel - BRA
CATEGORIA R1
Marcelo Silva/Eduardo Sielski - BRA - VW Gol
Beloni Brando/A Definir - BRA - VW Fusca
Gleison Assis/Roberto Machry - BRA - Seat Ibiza
Luis Tenebro/Patrick Miola - BRA - GM Vectra
Daniel Barros/Leonardo Barros - BRA - VW Gol
Marcos da Silva/Elton Palkewich - BRA - Fiat 147
Cristiano Borges/Giovani Bordin - BRA - VW Gol
Programao do Rally de Erechim
Quinta-feira dia 29 de abril
8h Abertura da secretaria vistoria administrativa
9h30 Abertura do reconhecimento das pistas
11h30 Encerramento do reconhecimento das pistas
13h30 Abertura do reconhecimento das pistas
14h30 Shakedown primeiro para carros de trao 4x2 e posterior de trao 4x4
17h30 Encerramento do shakedown
20h Abertura do reconhecimento do super-prime noturno
23h Encerramento do reconhecimento do super-prime noturno
Sexta-feira dia 30 de abril
8h Incio da verificao tcnica e de segurana (Parque da Accie)
8h30 Abertura do reconhecimento das pistas
8h30 Reconhecimento das especiais pela imprensa
9h Abertura do reconhecimento do super-prime diurno
12h Encerramento do reconhecimento do super-prime
12h Encerramento da verificao tcnica e de segurana
14h Encerramento do reconhecimento das pistas
16h15 Conferencia de Imprensa com autoridades (Sala de Imprensa)
19h Largada Promocional (Reta do Super-prime)
20h Largada do primeiro carro no super-prime noturno
Sbado dia 1 de maio
8h03 Largada do primeiro carro na Especial Comil
14h11 Largada do primeiro carro no super-prime (Parque da Accie)
Domingo dia 2 de maio
8h08 Largada do primeiro carro na Especial Z Brasil
13h Fim da prova rampa de premiao (Parque da Accie)
13h Conferencia final da imprensa
Textp: RPComunicao
Assessoria de imprensa do Rally Internacional de Erechim - 2010
Contato: Edson Castro
Crdito: Edson Castro
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