Prefeito pediu urgência à EGR, para intervenção ocorrer antes do feriado de Ano Novo

O novo trevo da Universidade Federal da Fronteira Sul (UFFS), na RS-135, que fica a 5 quilômetros de Erechim, começa a ganhar nova sinalização. Na manhã desta terça-feira (30), foram colocadas mais placas alertando aos motoristas para que diminuam a velocidade na rodovia e avisando que há novo trevo a frente. Também pela manhã, foram colocadas as primeiras setas, indicando o traçado que o condutor deverá fazer.

O serviço continua durante a tarde, com a instalação de mais setas e com o conserto de meios-fios. A Secretaria Municipal de Obras auxilia com uma retroescavadeira. O engenheiro civil da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), Diego Treichel, esclarece que a medida é emergencial e que intervenções definitivas serão feitas nas próximas semanas.

“Com essas novas placas a segurança no trevo aumenta bastante. Elas brilham com os faróis dos carros e indicam bem o traçado. Essa é uma intervenção de emergência. Ainda será feito pintura do trevo e instalado iluminação. Também planejamos pinturas transversais na rodovia, alertando para que o motorista reduza a velocidade, além de demarcadores de pista, iguais aos que existem no perímetro indígena, em Getúlio Vargas”, explicou.

As novas sinalizações atendem a um pedido feito na segunda-feira (29) pelo prefeito de Erechim, Paulo Polis, pelo secretário municipal de Coordenação e Planejamento, Anacleto Zanella, e pelo comandante da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) de Erechim, sargento Amauri Carvalho. A preocupação era de que acidentes de maior gravidade ocorressem com o feriado de Ano Novo.

“Somente com a sinalização que havia, ficava muito perigoso, principalmente à noite e com tempo chuvoso. Agora, já na quarta-feira (31), temos o início de um novo feriado, em que o fluxo de carros aumenta consideravelmente, com muitos motoristas que não conhecem a rodovia. Por isso chamamos o engenheiro da EGR e fizemos o pedido para que antes do Ano Novo tomasse providências. Ficamos contentes pelo atendimento já nesta terça-feira”, disse Polis.

No local a velocidade dos carros está limitada a 60 quilômetros por hora. De acordo com o engenheiro da EGR, até mesmo carretas de grande porte passam tranquilamente e sem riscos se andarem dentro do limite. Segundo ele, há a possibilidade de no futuro também serem colocados redutores eletrônicos de velocidade. O pedido por redutor e pelas demais sinalizações foi encaminhado por Anacleto à EGR, no dia 9 de dezembro.